大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昌都儿童体质运动项目的问题，于是小编就整理了1个相关介绍昌都儿童体质运动项目的解答，让我们一起看看吧。
318川藏线自驾需要多少钱？
关于川藏线的旅游费用，众说纷纭，有的人说必须一人带上一万以上的人民币，有的人说只要3000元就够了。
对于首次去西藏旅游的人而言，没去过***，搞不清楚网上得来的信息是真是***。下面，小编在亲身自驾川藏线数次后，向大家罗列出自驾川藏线必须准备的旅游开销，给大家一个真实客观的参考。
自驾川藏线，成都出发，经318川藏线进入***，再由109国道青藏线出来，走常规“川进青出”的旅游线路，需要15天时间，总里程5000公里。
1、汽车保养：自驾川藏线，往返需要15天左右的时间，可谓是长途奔波。出发前，大多数车主都会为自己的爱车做一次大保养，大约需要1000元。
2、油费：川藏线、青藏线，总计不到5000公里。车辆不同，耗油量不同，我们以平均0.8元/公里计算，总计油费大概需要4000元。
3、过路费：川藏线、青藏线，皆属于国道，几乎过路费。有少部分高速路需要收费，总计费用不到500元。/4、餐费：由于川藏线沿途物资匮乏，大米、蔬菜、肉类等食材都是由成都运送而来，加之川藏线本身条件艰苦，因此川藏线的物价偏高。一碗2两的小面15元，一荤一素的炒菜50元。我们以早餐15元、中餐50元，晚餐35元的开销计算，人均一天100元，15天的餐费是1500元。
5、住宿费：川藏线是一条旅游线路，旺季盈利，淡季亏损。如果6~11月自驾川藏线，普通3星级酒店住宿大都在300~500一晚，我们以拼房的价格计算，每晚人均250元，15天的住宿费是3750元。
6、景区门票：川藏线是一条自然观光旅游线路，高原景观富集，有云海、雪山、草原、峡谷、湖泊、冰川等风光，经人工开发后收费的景点少之又少。收费的景点有：泸定桥10元，稻城亚丁350元，米堆冰川50元，布达拉宫200元，羊卓雍措60元，纳木错120元，茶卡盐湖50元，青海湖100元……大大小小的收费景点，总计不到1000元。
318线全程5476千米，途径上海，江苏，浙江，安徽，湖北，重庆，四川，***八个省份，现在不仅是重要的交通线，也是人文交流，旅行观光的重要枢纽，也是中国人的风景大道。自驾游318线，这个费用很难说，里面需要汽油费，吃，玩，乐，住宿费，半路汽车万一坏了还得准备修理费，观光门票费，万一高原反应严重得肺气肿这个费用更不好说了，因此，多带点钱是好事，你最好带10万元，其中现金1万，其它为手机支付准备金即可，带着摄影装备出发吧👣
你好，17年自驾了***，襄阳-成都高速约1100公里，成都-拉萨318国道约2100公里，***-格尔木109国道约1200公里，格尔木到西安高速约1600公里，西安回襄阳高速约500公里。川进青出总共约6400多公里，用时16天。下面说一下费用。
吃，基本保持在每天60块左右差不多，60只能是个中等样子，更高档次只有更贵。那边基本不产蔬菜，所以菜价较贵，一碗兰州拉面在15到20之间（分地段）。
住，1.青旅，一个床位在非旅游旺季（小长***）基本在25到30块一张床一晚，一般两张床一个房间，也有四人间和多人间。旺季会贵个15到20块左右。2.宾馆，平时在150左右，旺季250往上，有些还是公用洗手间。个人感觉青旅更划算。
行，油费，这个根据车百公里耗油量、总里程数和油价可以算出，小学数学，出入基本不大。但进入藏区后油价比较高，92的8块多。可以全程按8块来算，富裕的留作备用，以及改善伙食或者买纪念品。高速路段的过路费app上直接可查。
时间就是金钱，走的快自然省下住宿和吃饭，建议318国道和109国道每天的行程安排在300公里至400公里之间，即能保证每个景点的停留也能不会过于疲劳。这是我的个人经验，因人而异。高速走的都比较快。16天的所有食宿，油费过路费，杂七杂八两人总共花费一万五千块，一趟人均准备7000块是够的。
带上证件，***、驾驶证、行驶证和钱就可以上路了。切莫疲恼驾驶，高原更容易犯困。
川藏线旅游和其他目的地自驾游相比，旅费的项目没有太大差别，无非还是“食宿行游购娱”这6个方面。但由于川藏线路线长（G318成都-***2149公里）和时间久（通常单程需要9天到10天），自驾车交通费用要远远高于其他方面的支出。
针对题主询问的自驾车、包车、拼车三种方式哪个更划算？
先说开自己的车。我建议如果你个人有适合进藏的车且有精力和体力，首选开自己的车！这样最直接的成本只有加油费，约3000元左右；
再说拼车。拼车走川藏线也是相对经济实惠的一种进藏方式，几年前走川藏线，有一对从雅安出发的情侣曾经和我们拼过一次车（我自己的车），一共4人，情侣2人只到然乌，前后同行5天，拼车费1500元（人均150元/天），以此推算如川藏线全程进拼车9天，大约1350元。是比较划算的进藏方式！但拼车有点可遇不可求的感觉，其中有两个不确定性因素，1.能不能约到同一地点、同一时间、恰好有空位、还愿意搭你的进藏车？2.行程方案不可控，或许因行程原因路程走到一半会散伙。所以，感觉拼车方案适合时间度宽裕的大学生或者辞职旅游者，并不适合有工作和固定***期者；
最后说包车（租车）。据我了解，貌似神州租车和一嗨租车等大的租车公司在***（或藏地其他城市）没有业务办理点，也就是说如果从成都的门市租车后，开到***不能在当地还车，必须办理托运或者代还车业务，且费用巨大。大多数进藏租车业务掌握在私人或者自驾游俱乐部手里，且租金不菲。另外包车走川藏线进藏的价格不是确定的，比如淡季（每年10月以后到次年4月）在成都当地租辆普通越野车进藏的价格大约是600元/天，到了旺季时价格大约要接近一番——1000元左右。9天进藏大约就是9000元（加油费3000元另算）；***设你只包车到***而不管还车的事，则还要附加异地还车费4000-5000元。算一下旺季进藏单程花销就是9000+3000+5000=17000元。如果你还需要租一位同行驾驶员，那么食宿行成本和劳动力成本还要再多加一块儿（具体行情不详）。
这是关于川藏线用车交通成本方面的一个小分析，个人感觉如果有条件的话，还是开自己车进藏，时间可控、成本相对小，行程灵活确定性强！其他食宿游购娱等方面日均600元～1000元足矣。最后，如果按照最经济的方式来计算一趟从成都到***的318川藏线自驾游之旅的预算大约11000元左右！如果大家对川藏线行程、青藏线行程时间、预算和路线方面还有其他疑问，可以查看我近几天发布的川藏旅游攻略答题。如喜欢自驾游，欢迎关注我的头条号：福大人爱旅行 有问题随时向我提问，有问必答！
到此，以上就是小编对于昌都儿童体质运动项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于昌都儿童体质运动项目的1点解答对大家有用。
